Сергунина: Развитием беспилотников в Москве займется Центр управления городской аэромобильностью


Московский инновационный кластер (МИК) и фонд «Сколково» создали Центр управления городской аэромобильностью (ЦУГАМ), сообщила пресс-служба департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы со ссылкой на заммэра города Наталью Сергунину.

Так, он станет оператором зоны для тестирования беспилотных авиационных систем, сообщила Сергунина.

«Беспилотные авиасистемы остаются одной из самых перспективных технологий для мегаполисов. Их можно использовать в разных сферах, вплоть до перевозки грузов и пассажиров. Создание и тестирование средств городской аэромобильности помогут Москве занять лидирующие позиции в этом сегменте», — приводятся в сообщении слова Сергуниной.

Отмечается, что центр займется отбором участников, допуском пилотов и летательных аппаратов, обеспечением безопасности, а также контролем за техническим состоянием оборудования и квалификацией персонала. Поясняется, что зона тестирования площадью 400 га расположена в инновационном центре «Сколково», а полеты беспилотных воздушных судов будут возможны на высоте до 100 м.

По словам руководителя департамента предпринимательства и инновационного развития Москвы Алексея Фурсина, которого цитирует пресс-служба, новый центр возьмет на себя все функции по обеспечению полетов на территории инновационного центра «Сколково», в том числе в части взаимодействия с органами авиационной безопасности. «Как раз сейчас вместе с коллегами из министерства экономического развития России мы занимаемся согласованием с различными ведомствами всех юридических нюансов запуска экспериментального правового режима», — добавил он.

Так, чтобы предложить свои продукты и решения для тестирования в беспилотной зоне «Сколково» или стать компанией — участником проекта, нужно подать заявку на цифровой платформе Московского инновационного кластера i.moscow.

«Проект реализуется в рамках концепции интеграции беспилотных судов в единое воздушное пространство РФ, подготовленной министерством транспорта и утвержденной премьер-министром в 2021 году. В документе указан ряд технологических и регуляторных барьеров, препятствующих развитию рынка сервисов с использованием беспилотных летательных аппаратов. Помочь их преодолеть должны экспериментальные зоны. В «Сколково» мы планируем отработать реальные бизнес-кейсы, связанные с доставкой, мониторингом инфраструктурных объектов, системами городской мобильности, и выработать технологические решения для обеспечения безопасности использования дронов в городском воздушном пространстве», — приводятся в материале слова председателя правления фонда «Сколково» Игоря Дроздова.

В пресс-службе напомнили, что Московский инновационный кластер является платформой для внедрения инноваций и сотрудничества между крупными корпорациями, промышленностью, субъектами малого и среднего бизнеса, образовательными и научными учреждениями, институтами развития и городом. К кластеру уже присоединились более 35 тыс. организаций из Москвы и еще 80 регионов России.